比亚迪以262161辆销量稳居7月新能源汽车销量第一的宝座。作为比亚迪旗舰轿车，汉家族的销量同样抢眼，“汉”作为“十年磨一剑”的产品，到目前为止累计销量超过55万辆。在刀片电池、dm-i超级混动、dm-p王者混动的技术加持下，汉家族三“擎”并驱，全方位满足市场多样化需求。
5月18，汉dm系列又一次焕新而来。推出汉dm-p战神版，主打量产改装超混轿跑，汉dm-i冠军版主推色彩、底盘、体验三大焕新。用比亚迪的话说，为全面颠覆主流b级轿车市场而来！
为了让大家对这两款车有更深刻的了解，8月6日在武汉举办了，“油电同价颠覆燃油”汉dm-i冠军版、汉dm-p战神版巅峰试驾会，让我们全方面的体验了比亚迪汉家族两款新车的最新实力。
本次的试驾活动在专业的赛道上进行，并提供了多重试驾场景，有双车百米直线加速、高速过弯、蛇形绕桩、颠簸路面及金卡纳赛道。可以从"动力性”、“操作性”、“舒适性”和”安全性”等方面感受双汉的全新性能。
金戈铁马 以战神之名致敬尚武精神
“元嘉草草,封狼居胥,赢得仓皇北顾。”霍去病六战匈奴，未尝一败，他是匈奴人心中的噩梦，上下五千年最强战神的称号非他莫属。据说比亚迪是受最强战神启发，推出汉dm-p战神版致敬大汉战神。
从外观来看，全车身采用了“黑化”处理，进气格栅、尾部包围都完全进行了黑化处理。这种黑的有一种深邃之感，它被称为“巴斯夫第三代黑”，这样使得整车看起来更加炫酷，加霸气十足。不过，在其他小地方又搭配了金黄色作为点缀，比如，车门把手上的烫金色的篆体“汉”字，翼子板“byd design”的标识，还有前后卡钳，这样的设计让它在赛道上驰骋有种“金戈铁马，气吞万里山河”之势，个性十足。
该车搭载了比亚迪插混专用的1.5t发动机，并配备ehs电混系统以及双电机加持，综合最大功率为426kw，最大扭矩822n·m，官方给出的百公里加速成绩仅为3.7s。在试驾百米直线加速环节中，切换到运动模式，一脚电门踩到底，那种猛烈加速带来的眩晕感却是真真切切的，感觉自己仿佛穿越回五千年前，在大漠上与霍去病将军一起驰骋战场，金戈铁马逐匈奴，气吞山河定乾坤。该车还采用了高性能四活塞定钳，能有效缩短制动距离，在百米直线加速测试时，轻点刹车，一瞬间便完成刹车任务，可以说刹车距离非常短。由于搭载了云撵c底盘系统，该系统通过控制减振器电磁阀调节阻尼，从而实现阻尼的无级自适应调节。在测试高速过弯和蛇形绕桩场景时，确实感觉不到车辆过度的侧倾，这在行驶山路时会非常的舒适。当车辆进入颠簸路面时，系统又采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，有效缓冲路面激励输入，减少了地面的冲击给乘客带来的不适感。
虽然这是场地试驾，试驾环境较为安静，但进入车内，你会发现非常安静，即便是发动机介入工作后，车内几乎听不到任何声音。我们这次是场地试驾，无法测试续航，但据官方数据汉dm-p 战神版nedc纯电续航里程长达200km，完全满足纯电通勤需求，nedc亏电油耗低至5.2l/100km，也比同级的燃油车型优秀。
升值加新 b轿市场王者登场
如果说dm-p战神版是一匹战马，而dm-i冠军版则是一匹良驹。从比亚迪其他车型的冠军版来看，它们都有一个共同点，那就是是“升值加新”，也就是说增加配置但降级价格，其主打竞争力，官方总结为“快省静顺绿”五项，接下来我们就从这五个方面来体验其性能。
首先体验的还是“百米直线加速”虽然只有短短的100米，但是你可以体会到该车电驱动强大的性能，起步时瞬间的推背感是这个价位的油车很难体验到的。由于是场地试驾，无法测油耗，不过官方给出的数据在 nedc 工况下，亏电油耗低至 4.2l/100km，有其他媒体测试到综合油耗4.0l/100km。对于静谧性，电车本就有天生的优势，没有油车发动机的噪音再加上标配双层隔音隔热玻璃，在驾驶途中尤其是加速时你几乎感觉不到风噪和胎噪。在随后的高速过弯、蛇形绕桩场景中，整车的悬挂系统表现也显得非常稳定，车身没有明显地晃动，我还特地去后排试乘了，快速过弯时坐在后排也不会有丝毫的眩晕感。
汉dm-i冠军版这次主要新增了冰川蓝车色，在巴斯夫两大核心材料技术加持下，冷酷清爽的冰川蓝色中呈现出特殊金属效果，整车更显清新脱俗的气质。车身尺寸为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，已经超过主流的b级车，乘坐空间完全满足家庭需求。全系标配手机nfc车钥匙，支持安卓及苹果等多种设备，同时bsd盲点监测、w-hud抬头显示两大配置“上车”，主动安全再加强。
封狼居胥立伟业，千古绝唱无一人。西汉战神霍去病，他用短短的六年间，以无可比拟的战绩成功改写了汉匈对峙的态势，以至于对未来世界格局都产生了深远影响。
如今的比亚迪犹如当年的霍去病，比亚迪用二十年的时间坚持" 技术为王 创新为本 "，现在在多项核心技术的加持下，构建出王朝、海洋、腾势、仰望及方程豹五大品牌矩阵的布局，多用户全场景满足用车需求。在全球新能源汽车的大时代下，比亚迪做为中国品牌的代表，为国产汽车在全球市场上的开疆拓土，赢得了话语权和定价权。如今比亚迪正与特斯拉并驾齐驱，但未来可预见的是，比亚迪将以其创新实力和品牌影响力，带领着中国新能源汽车，为全球绿色出行做出更大贡献。
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